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title: "¿Cómo realizo el cambio de lubricante en el reenvío angular ZK de ZIMM?"
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datePublished: "2026-05-20T09:52:25+00:00"
dateModified: "2026-06-15T12:24:00+00:00"
author: "jonathan-mildner"
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categories: "Preguntas y respuestas sobre nuestros productos, Reenvíos angulares"
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## Lubricación adecuada para un rendimiento duradero y fiable.

El cambio de lubricante en el reenvío angular ZK de ZIMM difiere según la versión, con o sin taladros de aceite. Además, deben observarse las indicaciones de seguridad y aplicación, así como las cantidades de lubricante correspondientes a cada tamaño. Por ello, los procedimientos deben presentarse por separado.

### ¿Qué debe tenerse en cuenta antes del cambio de lubricante en el reenvío angular ZK de ZIMM?

- Es posible la salida de lubricantes.
- Debe evitarse el contacto con los ojos.
- Deben utilizarse equipos de protección individual.
- El lubricante no debe llegar al medio ambiente.
- Deben tenerse en cuenta las altas temperaturas de funcionamiento.
- No utilizar grasas multipropósito.
- No mezclar grasas.
- Utilizar únicamente lubricantes aprobados por ZIMM GmbH.
- Según el caso de aplicación, pueden ser necesarios lubricantes diferentes.
- Las cantidades de lubricante pueden diferir entre el llenado inicial en ZIMM y el cambio de lubricante por motivos de producción.

### ¿Qué cantidad de lubricante corresponde a cada tamaño del reenvío angular ZK de ZIMM?

| Tamaño | Cantidad de lubricante |
| --- | --- |
| ZK-065 | 55 ml |
| ZK-090 | 130 ml |
| ZK-120 | 340 ml |
| ZK-140 | 600 ml |

### ¿Cómo se realiza el cambio de lubricante en un reenvío angular ZK de ZIMM con taladros de aceite?

- Calentar el reenvío angular ZK de ZIMM hasta aprox. 40 °C.
- Colocar un recipiente adecuado para recoger el lubricante.
- Abrir el tornillo de vaciado.
- Opcionalmente, abrir también el tornillo de cierre adicional para mejorar la entrada de aire.
- Una vez vaciado por completo, volver a cerrar el tornillo de vaciado.
- Llenar el reenvío angular ZK de ZIMM con lubricante adecuado.
- Introducir la cantidad de lubricante conforme a la tabla de cantidades de lubricante.
- Si hay visor de aceite, ajustar el nivel de aceite hasta el borde superior del visor.

### ¿Cómo se realiza el cambio de lubricante en un reenvío angular ZK de ZIMM sin orificios para aceite?

- Calentar el reenvío angular ZK de ZIMM hasta aprox. 40 °C.
- Colocar un recipiente adecuado para recoger el lubricante.
- Colocar el reenvío de modo que la brida del rodamiento con el eje de entrada quede hacia arriba.
- Aflojar la unión atornillada de la brida del rodamiento.
- Marcar la posición relativa de los ejes de entrada y salida.
- Retirar la brida del rodamiento junto con el eje de entrada.
- Girar el reenvío angular ZK de ZIMM 180° y vaciarlo por completo.
- Colocar de nuevo la apertura de la brida hacia arriba.
- Llenar el reenvío angular ZK de ZIMM con lubricante adecuado.
- Introducir la cantidad de lubricante conforme a la tabla de cantidades de lubricante.
- Ajustar el nivel de lubricante aproximadamente a la altura del eje de salida.
- Colocar cuidadosamente la brida del rodamiento y prestar atención a las marcas.
- Volver a apretar la unión atornillada de la brida del rodamiento.

### ¿Qué pares de apriete se aplican a la unión entre la carcasa y la brida del rodamiento en el reenvío angular ZK de ZIMM?

| Tamaño del reenvío | Norma del tornillo | Tornillo | Par de apriete |
| --- | --- | --- | --- |
| ZK-065 | DIN 912 | M4 | 3 Nm |
| ZK-090 | DIN 912 | M6 | 8,8 Nm |
| ZK-120 | DIN 912 | M8 | 24,9 Nm |
| ZK-140 | DIN 912 | M8 | 24,9 Nm |

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