El bloque imprescindible para distribuir potencia y cambiar la dirección en sistemas de accionamiento complejos.
Un reenvío angular es una forma de reductor angular que transmite movimiento de giro y par entre ejes que se cruzan, normalmente a 90°. Su nombre proviene de los engranajes cónicos que realizan el desvío y la reducción. En el mundo de productos de ZIMM están disponibles para ello, entre otras, las series KST y KSZ-H con tamaños compactos, alta densidad de par y medidas de montaje simétricas.
Mientras que un elevador de husillo mueve un único eje lineal, el reenvío angular actúa como elemento arquitectónico de distribución y desvío: conecta accionamientos en un sistema total mecánicamente sincronizado, escalable, modular y compatible con el sistema modular de ZIMM (elevadores de husillo, actuadores, ejes, acoplamientos).
Estructura y principio de funcionamiento
Un reenvío angular se compone esencialmente de dos componentes principales:
- Piñón de entrada: engranaje cónico más pequeño en el eje de entrada.
- Corona de salida: engranaje cónico más grande en el eje de salida.
Cuando gira el eje de entrada, el piñón engrana con la corona y el movimiento de salida se desvía 90°. Según el tipo de dentado (recto, helicoidal o espiral), varían suavidad de marcha, capacidad de par y nivel sonoro. ZIMM apuesta por un apoyo sin juego con rodamientos de rodillos cónicos, un sellado eficaz (juntas de eje/juntas tóricas) y dentados de alta precisión; están disponibles, entre otras, relaciones 1:1, 2:1, 3:1 y un diseño simétrico giratorio (p. ej., giro 180° para invertir el sentido de giro).
Uso en sistemas de elevación
En sistemas de elevación, el reenvío angular asume la función central de distribución y desvío: conduce la potencia de un motor a varios elevadores de husillo. Una disposición típica es:
- Un motor acciona un eje de conexión central.
- A lo largo de este eje se montan reenvíos angulares en forma de T.
- Cada reenvío angular desvía 90° y acciona el eje sinfín/eje de entrada de un elevador de husillo.
- El acoplamiento mecánico garantiza el sincronismo de todos los elevadores implicados, sin regulación electrónica compleja. Esto permite grandes instalaciones de elevación, plataformas elevadoras o sistemas de ajuste precisos (p. ej., disposición en H con cuatro elevadores) que se mueven como una unidad. ZIMM ofrece para ello reenvíos angulares KSZ-H/KST, ejes de conexión y acoplamientos coordinados, totalmente compatibles con elevadores de husillo (ZE/ZE-H/GSZ) y actuadores.
Más allá del uso en sistemas, los reenvíos angulares se utilizan ampliamente en maquinaria e instalaciones, intralogística y automoción: allí donde se requieren cambios de dirección compactos, alta transmisión de par y una distribución de potencia precisa. ZIMM cita, entre otras, alta eficiencia, funcionamiento suave, apoyo sin juego y carcasas resistentes como propiedades clave.
En este video, se explora la construcción y funcionamiento del reenvío angular KSZ-H, destacando su capacidad para distribuir potencia y cambiar la dirección en sistemas de accionamiento complejos sin necesidad de bajo soportes.
