
POTENCIA. PRECISIÓN. FIABILIDAD. REDISEÑADO.
Reenvíos angulares ZK | Tecnología que domina el giro
La serie ZK está diseñada para una vida útil de más de 20.000 horas de funcionamiento. La estable carcasa de fundición gris en RAL 7021, los elementos de estanqueidad y los ejes sin pintura garantizan un ajuste preciso. Bajo pedido están disponibles recubrimientos especiales y versiones personalizadas con superficies adicionales sin pintura en diversas interfaces de conexión.
Los reenvíos angulares ZK están disponibles con relaciones 1:1, 2:1 y 3:1; otras variantes se encuentran en desarrollo. La lubricación probada reduce el esfuerzo de mantenimiento.
Información técnica sobre los reenvíos angulares ZK

Formas constructivas y versiones de los reenvíos angulares ZK
Las formas constructivas 1.1, 1.2 y 1.3 describen la posición del eje de salida. Las versiones WE-FN y HW-FN describen la combinación de eje de accionamiento y eje de salida.

Eje de salida en el lado del engranaje cónico (lado C)

Eje de salida opuesto al engranaje cónico (lado A)

Eje de salida en ambos lados (lado A + C)

Eje de accionamiento: eje macizo | Eje de salida: eje macizo

Eje de accionamiento: eje macizo | Eje de salida: eje hueco
Definición lateral de los reenvíos angulares ZK
La definición lateral incluye posición de montaje, fijación y engrasador opcional.




Límites de revoluciones
Velocidad máxima de entrada nD con lubricante estándar
| Orientación de montaje de los ejes | i | ZK-065 | ZK-090 | ZK-120 | ZK-140 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| nD : nAC | nD , min-1 | nD , min-1 | nD , min-1 | nD , min-1 | |||
![]() | ![]() | Todos en posición horizontal / entrada por abajo (eje D) | 1:1 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 |
| 2:1 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | |||
| 3:1 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | |||
![]() | Entrada por arriba (eje D) | 1:1 | 1800 | 1800 | 1700 | 1550 | |
| 2:1 | 1800 | 1800 | 1700 | 1550 | |||
| 3:1 | 1800 | 1800 | 1700 | 1550 | |||
![]() | ![]() | Salida vertical (eje A/C) | 1:1 | 1800 | 1800 | 1700 | 1460 |
| 2:1 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | |||
| 3:1 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | |||
Velocidad máxima de entrada nD con lubricante de alto rendimiento
| Orientación de montaje de los ejes | i | ZK-065 | ZK-090 | ZK-120 | ZK-140 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| nD : nAC | nD , min-1 | nD , min-1 | nD , min-1 | nD , min-1 | |||
![]() | ![]() | Todos en posición horizontal / entrada por abajo (eje D) | 1:1 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| 2:1 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |||
| 3:1 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |||
![]() | Entrada por arriba (eje D) | 1:1 | 3000 | 2200 | – | – | |
| 2:1 | 3000 | 2200 | – | – | |||
| 3:1 | 3000 | 2200 | – | – | |||
![]() | ![]() | Salida vertical (eje A/C) | 1:1 | 3000 | 2200 | – | – |
| 2:1 | 3000 | 3000 | 3000 | 2800 | |||
| 3:1 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |||

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